DEPORTE: Carreras populares. 10.000 m

Uno de los deportes de los que me aficione tarde, pero que practico habitualmente es el running o carreras de fondo.

Cuando era joven, creía que mis pulmones y mis piernas no me iban a responder a este formato de gastar energía y sudar a chorretes, pero me equivoque, y con la madurez, mi cabeza paso a ordenar las "pilas" de las piernas y a saber llevar bien el tema respiración compensada y sincronizada con el ritmo cardiaco, aguantando kms y kms.

Me inicie, en competición popular, en la clásica que se celebra en Aranjuez, por el mes de Diciembre, y me encontre tan bien, que me dije a mi mismo. "Pepe, vamos a competir más veces que esto mola". Y así fue. Ese mismo año me apunte, de "ilegal", ya que me quede sin dorsal a la San Silvestre Vallecana del 31 de Diciembre y de ahí muchas otras hasta la fecha de hoy que seguimos en ello.

Mi prueba reina son los 10.000 m fondo en carretera, aunque en alguna prueba como las Dos leguas de Leganes, parte del recorrido es cross country. Mi marca no es que sea muy buena, al empezar tarde, pero si tengo el placer de haberla batido en el presente año 2008: 47´50´´. O lo que es lo mismo bajar de 5 minutos el km, es llevar un buen ritmillo.

En general no entreno casi nada, por tiempo sobretodo (La vida laboral y extralaboral es dura), pero si procuro ir al gim tres veces por semana, y en una de ellas, hacer 6 km en cinta a un ritmo de duración en timpo no más de 30 minutos, para luego a continuación hacer 20 km en bicicleta, durante otros 30 minutos. Quizas de haber competido de jovenzuelo, hubierá bajado de 45 minutos, para ya no me veo en esas.

Este año, el 2008, prepare y competi la primera media maratón oficial. Y todo resulto muy bien. Sobretodo el principal objetivo siempre es terminar la prueba y no desfallecer. Los cerca de 22 km que me pegue dando chispa a la zapatilla, me resultarón de gran esfuerzo, pero con la satisfacción de que esta meta es alcanzable más veces y mejorable.

Entre las pruebas que he competido además de las ya comentadas están las siguientes: Intercampus Leganés-Getafe, San Glorio en Vallecas, CESID, carrera del AGUA, San Antonio de la Florida, La Melonera, Carabanchel, Universitaria, Orgullo, media maratón de Madrid y Canillejas.

Algunas de ellas en repetidas ocasiones. Y la verdad, seguiremos compitiendo con espiritu deportivo y con ganas y empeño.

*** Por Mi MADRID olimpico y deporte y salud, frente a alohol y drogas ***

CULTURA: Moscu y San Petersburgo (Sep 2006)

MOSCOW

El viaje que realice por Rusia me llevo a tres ciudades, de las que quiero resaltar su arquitectura principalmente, y que fue lo que más me atrajo de ellas. La primera es Moscu. La ciudad impresiona por su majestuidad y sus amplias plazas y avenidas. El simbolo y emblema de la ciudad es la iglesia de San Basilio. Con sus cupulas en forma de cebolla dan ganas de envolverla y llevarsela enterita de recuerdo.

El interior es totalmente diferente, con acceso por escaleras de caracol estrechos y salas pequeñas destinadas al culto ortodoxo. La iconografía es digna de ver, al igual que el precio que te cobran por entrar. De esto nadie se escapa en la costosa y cara capital rusa.

Otra de las joyitas arquitectonicas de la capital rusa son sus estaciones de metro. Esta de la imagén corresponde a una estación centrica que conecta muchas líneas, y que sería algo muy parecido a Sol. Se llama Pushkinskaya. Observar las impresionantes arañas con candelabros que decorán los techos de los andenes, techos en boveda con curvatura y con relieves pintados o adornados con pequeños azulejos, y que representan motivos y escenas de la Rusia zarista y el esplendor del art noveau de comienzos del siglo XX.

En estas dos fotografías, os muestro más reseñas arquitectonicas de la ciudad. Una es la plaza Maneznaja, y la otra es el Museo de la Historia, situado en la plaza roja. Maneznaja es una plaza rodeada de jardines y debajo de la misma hay un gran centro comercial, cuyo uno de sus lucernarios es el que se ve en la foto rodeado de fuentes. La vida de los moscovitas, debido al intenso frío, nieves y heladas, se hace bajo el resguardo de centros comerciales bien calentitos que entraman las profundidades de la ciudad. Del museo de la historia, nos quedamos con su arquitectura de ladrillo rojo y tejados de latón y metal. Como siempre un buen cordón de policias salvaguardan el edificio y cualquier emblema de la ciudad. No es extraño verlos.

La plaza roja es el centro de la ciudad de Moscu. Al norte se encuentra, el emblematico edificio rojo del museo de la historia. A la izquierda el emblematico Krelim y sus muros, y a mitad de la plaza en ese margén, el mausoleo de Lenin. Al sur San Basilio y sus cupulas tipo cebolla, y a la derecha, el impresionante edificio de los almacenes comerciales Gum. Mención special tiene la bonita iglesia deKazán, en este lado esquina norte, en donde estoy en la foto siguiente :

Otra de las bellezas arquitectonicas de la ciudad, y me extiendo a toda Rusia, es la mujer eslava. "Son preciosas", y para muestra estas dos jovenes posando en mi camára en uno de los puentes del río Mokva, con uno de los torreones del Krelim.

ST. PETERSBURG

En esta foto, os muestro una de las iglesias de esta ciudad rodeada de canales y el gran río Neva que la cruza. Se trata de la iglesia de Salvador de la sangre derramada.

St. Petersburg es una ciudad más abierta que su homologa Moscu. Siempre ha tenido mayor apertura comercial con sus vecinas Helsinki y Tallin, a través del golfo de Finlandia. La cultura y su sociedad es más liberal, más capitalista, pero a la vez quizas más provinciana que la moscovita. Considerada como más snob y posh.

La arquitectura en la ciudad esta favorecida por sus edificios clásicos y neoclásicos, del último periodo Zarista. La aristocracia y la corte zarista del zar Nicolas II, siempre considéro a St. Petersburg como la autentica capital de la poderosa Rusia, y allí se establecío la corte durante grandes períodos de la historia. Alrededor de la ciudad y en ciudades como Pushkin, se establecierón palacetes de verano y de caza, que utilizaban los principes y las clanes que rodeaban a la familia real como residencias de verano, ocio y actividad social; alejados de los verdaderos problemas de los campesinos y mineros del país. Las joyas, las fiestas y el lujo de esta clase social, ocultaban el hambre, la pobreza y el frío que sentian millones de rusos en los comienzos y durante el progreso de la revolución industrial.

Pero el verdadero emblema de la ciudad es el museo del Ermitage. Una verdadera obra de arte tanto dentro como fuera.

Su fachada neoclásica, con los colores blancos de sus columnas y el tono verde prado de su fachada, albergan una de las mejores y mayores colecciones de arte del mundo, sin duda alguna pocos son los museos en el mundo que igualan o superan la alta calidad de esta pinacoteca.

Os dejo con algunas fotos de la perpectiva paisajista de la ciudad, sobre todo sus canales y fachadas de edificios que ocupaba la burguesia.

VIAJES: Camboya. Angkor Wat, Angkor Thom y otros. (Mayo 2008)

Con mi saludo al descender del avión de Vietnam Airlines, que me conducía desde Ho Chi Minh a Siem Reap, hasta las puertas de la pagoda de Banteay Srei, tengo el gran placer de mostraros en este video visual y musical una de las maravillas del mundo: Los templos y pagodas de la ciudad de Angkor y de Banteay.

La musica la pone uno de mis grupos favoritos COLDPLAY, con el primer sencillo "Violet Hills" de su nuevo album "Viva la vida or death and all his friends". (En el video de Halong Bay, tengo otro temazo de ellos, que da nombre a su nuevo album).

La ciudad de Angkor, esta enclavada en las afueras de Siem Reap, a unos 18 km de esta. La primera incursión a Angkor, es su famoso y apoteosico Angkor Wat. Lo mejor es comprar tickets a la entrada para visitar Angkor en dos o tres días. En un solo día dificilmente se pueden ver todas las maravillas que encierra esta ciudad perdida en el tiempo y sepultada por la jungla.

Y a la par de comprar la entrada para dos o tres jornadas (que es lo suyo), alquilarte un chofer de moto o un tuk-tuk desde Siem Reap, para que te acompañe durante todo el día a todos los lugares.

Al conductor no pagarle más de 7 dolares por día, sobre todo si es de moto. Os saldrán cientos de ellos desde Siem Reap, así que paciencia y negociar bien el precio, que les gusta el regateo.

El alquiler de bici no os lo recomiendo, es "cansino", y no os dara tiempo a ver casí nada y además el calor y la humedad os pasarán factura durante el día.

Hay dos circuitos en Angkor: El corto y el largo. Os recomiendo el largo evidentemente.

Fuera de Angkor, hay otros complejos de templos y pagodas, de los que os recomiendo Banteay Srei. Esta a unos 48 km de Siem Reap, al norte. Sus detalles ornamentales en las puertas y paredes de las ruinas son espectaculares.

Dentro de Angkor, os encontrareís con la ciudad amurallada de Angkor Thom, en donde sin duda alguna debeís visitar: The Bayon, Baphuon, The elephants terrace, Phimeanakas, y sus puertas sur, norte, este y oeste.

En el circuito largo fuera de Angkor Wat y Angkor Thom, sin duda alguna no se pueden dejar de ver Preah Neak, Ta Som, Mebon, Preah Khan, Sras Srang, Benteay Kdei y Pre Rup entre otros complejos monumentales.

No os marcheís de Angkor sin tomar uno de los días y subir antes del anochecer a la cima de Phonom Bakheng, para contemplar desde el punto más alto de Angkor, la puesta de sol Camboyana, que tiene una atmosfera de calma y exotismo muy muy atrayente.

*** Nuestro patrimonio y legado es el alma que cada uno llevamos dentro. Un destrozo en él, es una herida más en nuestro sentimientos***